| ВАТ
1
Модульная низкопрофильная конструкция грузоприёмной платформы высотой 0,24м
1
Низкопрофильная конструкция
2
Надёжные тензометрические датчики немецкой фирмы HBM, мирового лидера в производстве тензометрического оборудования
2
Тензометрические датчики
3
Применение холодного цинкования совместно с лакокрасочным покрытием обеспечивают долговременную защиту от внешних воздействий окружающей среды
3
Защита от внешних воздействий
4
Все кабельные соединения имеют защиту от механических повреждений
4
Защита от повреждений
5
Конструктивные решения грузоприёмной платформы и применение рифленого листа 8 мм позволяют выдерживать нагрузку от оси автомобиля до 20 тонн
5
Грузоприёмное устройство
6
Рифленая поверхность весов обеспечивает надёжное сцепление с колёсами взвешиваемого транспорта
6
Рифленая поверхность
7
Специальный резиновый профиль - защита из бензомаслостойкой резины с высоким содержанием каучука препятствует загрязнению подвесового пространства
7
Резиновый уплотнитель
- Описание
- Модификации
- Характеристики
- Фотографии
Весы автомобильные тензометрические ВАТ предназначены для статического взвешивания
автомобильного транспорта с колёсной базой до 24 метров и максимальным весом
до 100 тонн. Весы НАИС успешно применяются в различных отраслях народного хозяйства:
на промышленных, транспортных, торговых, сельскохозяйственных предприятиях.
Благодаря надежности, точности и долговечности, весы получили высокую оценку
специалистов предприятий и государственных организаций надзора и контроля.
Автомобильные весы ВАТ рекомендуются для предприятий с высоким объемом
проходящего через весы автотранспорта.
Использование электронного принципа взвешивания позволит производить компьютерную
обработку результатов взвешивания — ведение отчетности по грузу, поставщикам,
перевозчикам, переносить информацию в бухгалтерскую программу, объединять несколько
весов в единый весовой комплекс
Весы внесены в государственный реестр средств измерений под
№ 47527-11.
Весы выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания» и техническим условиям
ТУ 4274-011-48254431-2011 «Весы автомобильные тензометрические ВАТ. Технические
условия»
Индикатор ВТ-008 / Терминал ВТ-009
-
Многоуровневая защита от случайного или несанкционированного преднамеренного изменения данных, высокая помехозащищённость, отсутствие воздействия внешних факторов влияющих на точность показаний
- Обмен информацией с компьютером, принтером, внешним табло и др. внешними устройствами (через гальванически развязанные входы/выходы, разъемы: RS – 232 или RS – 485 или USB2.0)
- Возможность подключения к внешнему источнику питания (аккумулятор 12V)
- Функция стабилизация веса при порывах ветра
- Энергонезависимая память
- Режим энергосбережения (sleep)
Комплектация автомобильных весов серии ВАТ:
| Секции грузоприемной платформы |
1-4 шт. |
| Датчики тензометрические производства Hottinger Baldwin Messtechnik
(HBM) |
4-12 шт. |
| Блоков согласования / клеммных коробок |
1-3 шт. |
| Индикатор / Терминал |
1 шт. |
| Кабель сигнальный |
50 м |
| Кабель интерфейсный типа RS232 |
1,5 м |
| Программное обеспечение «Весовая 4.3» (поставка на компакт-диске) |
1 комплект |
Комплект документации: Паспорт на весы
Руководство по эксплуатации весов
Руководство по эксплуатации терминала / индикатора
Руководство по эксплуатации программного обеспечения «Весовая» |
1 комплект |
— по согласованию с заказчиком, в комплект поставки может входить персональный
компьютер.
Строительство фундамента и заездных пандусов
Строительство фундамента и заездных пандусов может проводиться одним из трех
способов: 1 способ. «Под ключ» Все работы выполняются строительной бригадой
Исполнителя. 2 способ. «Курирование» Курирование строительства осуществляется
инженером-строителем Исполнителя. 3 способ. «Приёмка» Все работы ведутся Заказчиком.
Приемка строительных работ осуществляется представителем НАИС.
Поверка
Поверка проводится в соответствии с ГОСТ Р 53228-2008.
Межповерочный интервал – 12 месяцев. Основное поверочное оборудование: гири класса М1.
| Класс точности |
III |
| Диапазон температур, °С |
-30 / +40 |
| Электропитание от сети переменного тока, В |
от 187 до 242 |
| Гарантия на всё изделие, лет |
3 |
Весоизмерительные датчики производства Hottinger Baldwin Messtechnik
(Германия)
| Модель весов |
Максимальная нагрузка |
Размер платформы |
Количество датчиков |
Возможность взрывозащищённого исполнения |
Возможность оснащения цифровыми датчиками |
| тонн |
длина, мм |
ширина,мм |
шт. |
|
|
| ВАТ 30-6-3-1 |
30 |
6000 |
3000 |
4 |
 |
 |
| ВАТ 40-8-3-1 |
40 |
8000 |
3000 |
4 |
 |
 |
| ВАТ 60-12-3-2 |
60 |
12000 |
3000 |
6 |
 |
 |
| ВАТ 60-16-3-3 |
60 |
16000 |
3000 |
8 |
 |
 |
| ВАТ 60-18-3-3 |
60 |
18000 |
3000 |
8 |
 |
 |
| ВАТ 60-20-3-4 |
60 |
20000 |
3000 |
10 |
 |
 |
| ВАТ 60-22-3-4 |
60 |
22000 |
3000 |
10 |
 |
 |
| ВАТ 80-16-3-3 |
60 |
16000 |
3000 |
8 |
 |
 |
| ВАТ 80-18-3-3 |
80 |
18000 |
3000 |
8 |
 |
 |
| ВАТ 80-20-3-4 |
80 |
20000 |
3000 |
10 |
 |
 |
| ВАТ 80-22-3-4 |
80 |
22000 |
3000 |
10 |
 |
 |
| ВАТ 80-24-3-4 |
80 |
24000 |
3000 |
10 |
 |
 |
| ВАТ 100-18-3-3 |
100 |
18000 |
3000 |
8 |
 |
 |
| ВАТ 100-20-3-4 |
100 |
20000 |
3000 |
10 |
 |
 |
| ВАТ 100-22-3-4 |
100 |
22000 |
3000 |
10 |
 |
 |
| ВАТ 100-24-3-4 |
100 |
24000 |
3000 |
10 |
 |
 |
Условное обозначение весов автомобильных тензометрических платформенных
серии ВАТ
Пример: ВАТ-XX-YY-Z-K-M
| ВАТ |
Аббревиатура (Весы Автомобильные Тензометрические). |
| XX |
Максимальная нагрузка (тонн). |
| YY |
Длина платформы. |
| Z |
Ширина платформы. |
| K |
Количество секций весов. |
| M |
Признак модернизации (реконструкции) весов. |
Взрывозащищенное исполнение обозначается «Исполнение I», например: ВАТ-30-8-3-1-Исполнение
I
Цифровое исполнение обозначается буквой «Ц», например: ВАТ-30-8-3-1-Ц
Пример условного обозначения электронных (тензометрических) автомобильных
весов: ВАТ-30-8-3-1
Весы автомобильные тензометрические, с максимальной нагрузкой 30 тонн, с грузовой
платформой длиной 8 метров, состоящей из одной секции и шириной платформы 3
метра:
Основные характеристики модификаций автомобильных тензометрических
весов
| Наименование характеристики |
Показатель характеристики |
| Максимальная нагрузка, Max, т |
Max = 30/40/60/80/100 |
| Минимальная нагрузка Min, т |
0,2 |
| Класс точности по ГОСТ Р 53228-2008 |
III |
Поверочное деление e, и действительная цена деления, d, (e=d), кг
|
е1=10
е2=20
е3=50 |
Максимальное число поверочных делений,n max
|
n1=3000
n2=3000
n3=3000 |
| Диапазон уравновешивания тары
|
100% Max
|
| Диапазон рабочих температур, °С
|
от минус 30 до плюс 40
|
| Число весоизмерительных датчиков, N, не более
|
N≤12
|
| Длина кабеля, L, м
|
L=50
|
| Поперечное сечение провода, а, мм²
|
a=0,35
|
Пределы допускаемой погрешности при поверке, mpe, кг
0≤m≤500e
500e≤m≤2000e
2000e≤m≤3000e
|
±0,5e
±1,0e
±1,5e |
Пределы допускаемой погрешности при эксплуатации, mpe, кг
0≤m≤500e
500e≤m≤2000e
2000e≤m≤3000e
|
±1,0e
±2,0e
±3,0e |
| Погрешность устройства установки нуля, кг
|
±0,25e
|
| Сходимость (размах), кг
|
0,2e
|
Параметры электрического питания, (сеть АС)
напряжение питания, В
частота, Гц |
от 187 до 242
от 49 до 51 |
Параметры электрического питания, (сеть DС)
напряжение питания, В
вид тока напряжения питания |
от 9 до 15
постоянный |
|