вагонные,
автомобильные,
бункерные
электронные весы
Весы автомобильные тензометрические серии ВАТК предназначены для статического взвешивания различного автомобильного транспорта.
Грузоприемная платформа в виде колеи позволила уменьшить стоимость весов и создать весы эконом-класса без ухудшения метрологических характеристик. Простота конструкции и монтажа позволяет при минимальных заратах перенести весы на новое место. Автомобильные весы ВАТК рекомендуются для предприятий с незначительным объемом проходящего через весы автотранспорта.
Использование электронного принципа взвешивания позволит производить компьютерную обработку результатов взвешивания — ведение отчетности по грузу, поставщикам, перевозчикам, переносить информацию в Вашу бухгалтерскую программу, объединять несколько весов в единый весовой комплекс и многое другое.
В комплект весов входит кабель подключения вагонных весов к компьютеру (RS-232) и весовая программа.
подробно о возможностях программы «Весовая»Надежная конструкция грузоприемной платформы и лучшие в Европе тензометрические датчики немецкой фирмы Hottinger Baldwin Messtechnik (HBM) гарантирует надежную работу электронных весов в течении многих лет.
| Модель весов | Наибольший предел взвешивания НПВ, тн |
Размеры платформы | Секций платформы | Количество датчиков | Гарантия, мес |
Взрывозащищенное исполнение* |
Цифровое исполнение** |
|
| Длина, м | Ширина, м |
|||||||
| ВАТК-30-8-3-1 | 30 | 8 | 3 |
1 | 4 | 36 |  |
|
| ВАТК-40-12-3-2 | 40 |
12 |
3 |
2 | 6 | 36 |
|
|
| ВАТК-60-16-3-3 | 60 | 16 |
3 | 3 | 8 | 36 | |
|
| ВАТК-60-16-4-3 | 4 | 3 | 8 | 36 | |
|
||
| ВАТК-60-18-3-3 | 18 | 3 | 3 | 8 | 36 | |
|
|
| ВАТК-60-18-4-3 | 4 | 3 | 8 | 36 |
|
|
||
| ВАТК-60-20-3-4 | 20 | 3 | 4 | 10 | 36 | |
|
|
| ВАТК-80-24-3-4 |
80 | 24 | 3 | 4 | 10 | 36 | |
|
Диапазон рабочих
температур:
-30°C…+40°C
Дискретность:
10 кг
Время взвешивания:
3 секунды
Гарантия:
3 года
* Взрывозащищенное исполнение обозначается «Исполнение I», например: ВАТК-30-8-3-1-Исполнение I
** Цифровое исполнение обозначается буквой «Ц», например: ВАТК-30-8-3-1-Ц
| ВАТК- | XX- | YY- | Z- | K | (M) | |
| — | Признак модернизации (реконструкции) весов. | |||||
| — | — | Количество секций весов. | ||||
| — | — | — | Ширина платформы. | |||
| — | — | — | — | Длина платформы. | ||
| — | — | — | — | — | Наибольший предел взвешивания (тонн). | |
| — | — | — | — | — | — | Аббревиатура (Весы Автомобильные Тензометрические Колейные). |
Весы автомобильные тензометрические колейные, с наибольшим пределом взвешивания 30 тонн, с грузовой платформой длиной 8 метров, состоящей из одной секции и шириной платформы 3 метра:
| Секции грузоприемной платформы | |
| Датчики тензометрические производства Hottinger Baldwin Messtechnik (HBM) | |
| Блоков согласования | |
| Терминал весоизмерительный | |
| Кабель сигнальный | |
| Кабель интерфейсный типа RS232 | |
| Программное обеспечение «Весовая» (поставка на компакт-диске) | |
Комплект документации:
Паспорт на весы |
— по согласованию с заказчиком, в комплект поставки может входить персональный компьютер.
1 способ. «Под ключ» Все работы выполняются строительной бригадой Исполнителя.
2 способ. «Курирование» Курирование строительства осуществляется инженером-строителем Исполнителя.
3 способ. «Экономный» Все работы ведутся Заказчиком. Приемка строительных работ осуществляется представителем НАИС.
Весы выпускаются по ГОСТ 29329 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования.», Международным Рекомендациям МОЗМ Р 76 (OIML R 76) «Неавтоматические весоизмерительные приборы» и техническим условиям ТУ 4274-004-48254431-2005 «Весы автомобильные тензометрические типа ВАТ. Технические условия»
Автомобильные весы ВАТК сертифицированы и внесены в государственный реестр средств измерений под № 29371-06 и 39135-08.
Поверка проводится в соответствии с ГОСТ 8.453-82 «Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки.»
Межповерочный интервал – 12 месяцев.
Основное поверочное оборудование: эталонные гири класса М1 по ГОСТ 7328-2001, балластные грузы.