вагонные,
автомобильные,
бункерные
электронные весы
| Наибольший предел взвешивания, НПВ, т | 60, 100, 150, 200 |
| Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т: для весов с НПВ = 60, 100 т для весов с НПВ = 150, 200 т |
0,4 1,0 |
| Точность измерения по ГОСТ 29329-92 | Средний |
| Цена поверочного деления (e), т: для весов с НПВ = 60, 100 т для весов с НПВ = 150, 200 т |
0,02 0,05 |
| Дискретность отстчета (d), т: для весов с НПВ = 60, 100 т для весов с НПВ = 150, 200 т |
0,02 0,05 |
| Предел допускаемой погрешности при первичной поверке, т: для весов с НПВ = 60, 100 т от 0,4 до 10 т (от НмПВ до 500 e) от 10 до 40 т (от 500 до 2000 e) свыше 40 т (свыше 2000 e) |
±0,02 (±1e) ±0,02 (±1e) ±0,04 (±2e) |
| Предел допускаемой погрешности при первичной поверке, т: для весов с НПВ = 150, 200 т от 1,0 до 25 т (от НмПВ до 500 e) от 25 до 100 т (от 500 до 2000 e) свыше 100 т (свыше 2000 e) |
±0,05 (±1e) ±0,05 (±1e) ±0,10 (±2e) |
| Предел допускаемой погрешности при эксплуатации, т: для весов с НПВ = 60, 100 т от 0,4 до 10 т (от НмПВ до 500 e) от 10 до 40 т (от 500 до 2000 e) свыше 40 т (свыше 2000 e) |
±0,02 (±1e) ±0,04 (±2e) ±0,06 (±3e) |
| Предел допускаемой погрешности при эксплуатации, т: для весов с НПВ = 150, 200 т от 1,0 до 25 т (от НмПВ до 500 e) от 25 до 100 т (от 500 до 2000 e) свыше 100 т (свыше 2000 e) |
±0,05 (±1e) ±0,10 (±2e) ±0,15 (±3e) |
| Порог чувствительности, т для весов с НПВ = 60, 100 т для весов с НПВ = 150, 200 т |
0,028 (1,4e) 0,070 (1,4e) |
| Непостоянство показаний ненагруженных весов, т: для весов с НПВ = 60, 100 т для весов с НПВ = 150, 200 т |
±0,02 ±0,05 |
| Напряжение питания, В | 187 — 242 |
| Частота питающей сети, Гц | 49 — 51 |
| Потребляемая мощность, ВА, не более | 15 |
| Удаленность весоизмерительного терминала от платформы, м, не более | 50 |
| Диапазон рабочих температур:для грузоприемной платформы, датчиков и линий связи, °С для весоизмерительного терминала, °С |
от -30 до +40 от +5 до +40 |
| Вероятность безотказной работы за 1000 часов | 0,98 |
| Средний срок службы, лет, не менее | 10 |